4月11日午间，悠遥汽车发布《XEV官方声明书》称，最近，XEV面终末一齐聚积安全事件。
声明称，4月9日，悠遥汽车官方公众号“XEV YOYO”和“XEV悠遥汽车”际遇未经授权的侵入。有东说念主冒充“全体职工”形状，发布了一篇名为《告鼓吹书 / TO THE SHAREHOLDERS》（以下简称“《告鼓吹书》”）的著述，该著述对公司的运营解决提议了多项严重指控。
悠遥汽车称，该篇著述中的信息严重失实，与XEV的本色情况完满不符，对此一经立即向公安机关报案，并申请进行透顶看望。对因这次事件形成的未便和担忧，向总计鼓吹、客户及公众暗意诚笃的歉意，并快活将进一步加强里面安全次序，介怀此类事件再次发生。
图片开端：“XEV YOYO” 微信公众号
中国证券报记者提防到，该声明书最终的签字题名为“合肥悠遥科技有限公司、上海悠遥科技有限公司、上海遥悠科技有限公司、上海悠遥智造新动力汽销售有限公司”。
4月10日晚，“XEV YOYO” 微信公众号还发布了一篇《对于微信公众号被冒用发布子虚信息-声明书》称，该账号被作恶东说念主员侵入限定，坏心发布了XEV集团流言。集团一经向巡警监管机关报案请其介入看望。
图片开端：“XEV YOYO”微信公众号
中国证券报记者尝试致电公司，但终端发稿，公司电话永久处于无东说念主接听气象，仅收到“迎接致电上海悠遥科技有限公司，感谢回电”的自动回答。
官方账号被侵入？
公司伏击启用曾用官方账号
记者提防到，发布《XEV官方声明书》的“XEV YOYO”微信公众号账号信息表现，该账号主体为上海悠遥科技有限公司。该账号公众号简介表现，自2023年11月13日起，悠遥汽车官方公众号平台转移至全新的@XEV悠遥汽车，并停用此公众号。
而发布《告鼓吹书》的微信公众号“XEV悠遥汽车”认证为上海悠遥智造新动力汽车销售有限公司。该公众号简介为“XEV悠遥汽车官方公众号”，于2023年10月25日“悠遥汽车”认证“XEV悠遥汽车”。
天眼查信息表现，上文所述公司均由路迪担任法定代表东说念主。公开贵府表现，路迪为上海悠遥科技创举东说念主、董事长，曾在江淮汽车意大利联想中心职责；其都集创举东说念主陆斌担任上海悠遥科技监事，有着上汽通用、祥瑞、奇瑞等传统车企丰富教养，曾在威马汽车担任要职。
图片开端：天眼查
字据天眼查信息，上海悠遥智造新动力汽车销售有限公司（简称“悠遥汽车”），成立于2022年，位于上海市，是一家以从事批发业为主的企业。企业注册成本10000万元。主要经营神气为新动力汽车整车销售；汽车零配件批发；生动车修理和保重；汽车庇荫用品销售；工艺好意思术品及保藏品批发（象牙过火成品之外）；日用百货销售；电子产物销售；体育用品及器材零卖；户外用品销售；服装衣饰零卖；办公用品销售；汽车零配件零卖；家用电器销售；货品相差口；本领相差口。（除照章须经批准的神气外，凭贸易牌照照章自主开展经营活动）许可神气：第二类升值电信业务。
图片开端：天眼查
悠遥汽车由上海遥悠科技有限公司（简称“遥悠科技”）100%控股。上海遥悠科技有限公司成立于2020年，正规的配资炒股平台位于上海市，是一家以从事科技扩充和欺诈服务业为主的企业。企业注册成本10000万东说念主民币，由已往环球科技有限公司（简称“已往环球”）100%控股。
图片开端：天眼查
此外，合肥悠遥科技有限公司（简称“合肥悠遥科技”）、上海悠遥科技有限公司（简称“上海悠遥科技”）划分成立于2020年11月、2018年7月。合肥悠遥科技由上海悠遥科技主要控股，控股比例为51.9242%；而上海悠遥科技则由已往环球主要控股，控股比例为92.9589%。
图片开端：天眼查
天眼查信息表现，已往环球成立于中国香港，登记的英文称呼为“XEV LIMITED”，阐扬东说念主“Tik Lou”恰是路迪。
图片开端：天眼查
悠遥汽车官网“XEV”信息表现，公司是一家环球性的电动汽车和本领公司，2018年景立于意大利都灵。公司环球总部、本领中心和联想中心位于意大利都灵，亚洲运营中心位于中国上海，东盟销售运营工作处位于泰国曼谷，制造基地位于中国徐州。
2019年，悠遥汽车推出首款城市转移电车产物YOYO，该款车于2020年驱动量产，与欧洲自动驾驶、汽车分享等不同鸿沟的统一伴伴统一，并于2021年5月在欧洲驱动销售。到2022年，冠达优配YOYO累计委派量已跳动10000辆。
“全体职工”按指摹控诉公司“五大罪恶”
此前，“XEV悠遥汽车”以全体职工之名发通知鼓吹书，称公司近期出现了一系列严重问题，董事长路迪、首席财务官何江浩在公司运营解决上存在涉嫌虚造销量、瞒哄实情、颠倒决策、解决芜乱等情况，约2500字的陈说中细数了“五大罪恶”。
一是公司策略芜乱，方针不澄澈。公司从未制定过澄澈、稳妥商场法例的方针和谋划，以及解决层对商场虚浮基本学问性判断，导致年度方针畅谈，以至公司的坐褥和销售波动幅度庞大，形成了强大的资源铺张。解决层还编造不稳妥本色商场法例的销量，实则是为了融资主义，对投资东说念主和鼓吹进行蒙骗。
二是销售业务发展邃密但被动中止坐褥和销售。《告鼓吹书》表现，公司产物研发和质料水平自2022年以来终显然庞大种植，2023年产物成本进一步着落，单车销售轮廓毛利达到30%。此前，公司知道例模化销售渠说念仅在意大利，但自2024年1月以来，解决层以公司现款流紧缩为由转眼住手工场坐褥，全面住手对国外渠说念开荒的复古，导致强大潜在客户流失，订单被动中止。
三是融资不睬想，涉嫌虚造销量以贷养融。《告鼓吹书》称，公司近两年融资情况一直不睬想。融资团队连续编造子虚销售数据，把库存融资的金额筹备成销售收入从而编造销量报表，并条目销售团队配合。融资团队接办库存融资业务，用股权融资的想维来操作，2023年中下旬在莫得填塞订单预期的情况下，为了终了昂然库容和虚造销售收入的需求，强行排产强大库存，随后强行对总计库存作念短期库存融资，并阐发为销售收入，以快速制造销量高企的假象从而糊弄投资方。这导致库存融资很快到期后发生回购挤兑，公司现款流贬抑恶化。
四是财务解决芜乱、一刀切停付货款导致供应商挤兑。《告鼓吹书》称，公司于今莫得明确的预算轨制，莫得基于业务发展建树不同板块单独的成本中心以优化公司运营解决。解决层对公司的财务解决虚浮永久合理的筹备。据不完满统计，终端2023年9月，公司账上尚有跳动1亿元的现款流，但因为财务解决芜乱以及业务决策献媚时弊，导致2023年底时公司现款流已接近断裂。解决层还在年度报表中持造7000万元销售用度，其中跳动4400万元是董事长过往阐扬销售的老款车型积压的售后索赔用度。当今XEV集团对外合座欠债跳动3亿元，钞票价值不及1亿元，严重资不抵债。
五是无故停发全体职工薪水，暴力强裁上海公司。
据《告鼓吹书》，公司自1月住手对外付款驱动，解决层一心只专注于现存库存车的套现，不探讨可连续发展，总计业务被动迟缓过问停摆气象。2024年3月18日，解决层授意HR转眼对上海的环球销售/运营/商场/财务团队合座进行暴力畏缩（包括孕期职工），莫得任何提前相似协商，也莫得予以任何抵偿决策。此举激励了全体职工的是非反馈，上海与合肥的职工同期驱动照章维权。
《告鼓吹书》称，公司董事长路迪、首席财务官何江浩在公司经营解决上出现枢纽黩职失责，在公司运营解决上存在涉嫌虚造销量、瞒哄实情、颠倒决策、解决芜乱等情况。同期在濒临公司危难之际的问题处理上监犯失德，一刀切的暴力处理和对职工及磋商统一方的诉求不问不顾的气派，导致公司顷刻崩盘。在很短的时候内透顶失去总计职工、总计供应商、总计经销商的信任。公司如今濒临歇业角落，严重资不抵债。
《告鼓吹书》最后还附上了职工的指摹和签名，他们合计鼓吹有权清爽确实情况。
图片开端：“XEV悠遥汽车”微信公众号