上证报中国证券网讯（记者俞立严）港交所上市公司零跑汽车日前发布的2024年年度财报自大，公司在2024年第四季度毛利达13.3%，创单季度新高，提前收场季度盈利。零跑汽车首创东谈主、董事长兼CEO朱江明在3月11日的媒体疏通会上示意，公司正在与多家车企谋划零部件尽头他方面有关协作，2025年零跑汽车销量瞻望将达到50万辆至60万辆。
把柄零跑汽车发布的2024年年度财报，期内，公司贸易收入为东谈主民币321.6亿元，收场大幅增长；毛利率达8.4%，创历史新高；全年委用新车达293724辆，逾额完成年度主义；谋划现款流息争放现款流双转正，在手资金充裕204.2亿元。
其中，第四季度，零跑汽车月均委用超4万辆，毛利率达13.3%，创单季度新高；完贞洁利润转正，提前一年达成单季度盈利主义，成为第二家盈利的造车新势力公司。跟着时刻变嫌降本增效、限制效应束缚扩大，零跑往常有望络续保握郑重的发展态势。
3月3日，中国一汽与零跑汽车签署《计谋协作关注备忘录》。计谋协作分两个维度，一是两边充分施展各冷静研发范围的时刻积存，共同开展新动力乘用车集结建树及零部件协作，通过两边的时刻交融共同普及居品竞争力；二是两边进一步探讨深入本钱协作的可行性，通过本钱协作，使两边收场全产业链资源协同。
朱江昭示意，零跑汽车与一汽集团的协作将在零部件采购方面率先落地。“零跑汽车在和Stellantis集团协作以后，有一定的排他性，外汇投资和别的企业入股协作的概率如故比拟低的，更多的是一些零部件协作，比如说电启动、车灯等。”朱江明说，公司正在与法拉利等车企谋划零部件尽头他方面有关协作。
关于国外建厂，零跑汽车高等副总裁曹力先容，从大家范围来看，零跑汽车会有不同的设点探究，比如说东南亚和南好意思。“欧洲的条款会不同样，咱们会以各别化方式激动腹地化，比如说有一些方位告成接纳整车出口，一些方位接纳SKD或CKD的阵势。在欧洲，咱们最初是聚焦一个工场，把产能施展到最大化，把扫数制形成本作念到最小，之后再探究在其他方位布点。”
“2025年零跑汽车销量将达到50万辆至60万辆，咱们十分有信心。2024年零跑汽车国外售量为1.3万辆，2025年主义为5万辆。”朱江明说，2024年，零跑汽车委用量为29.37万辆，同比增长103.8%，逾额完成25万辆的全年销量主义。探究到2025年的竞争态势，公司相对调低了预期。
关于近期阛阓热门东谈主形机器东谈主，朱江明披露，零跑汽车现在照旧组建了几十东谈主的东谈主形机器东谈主研发团队，样式处于预研阶段。“车企具备这么的材干，往常将主要用于整车坐褥线安设。”。